Comprás el auto, cobrás una tarifa fija por día. El chofer se queda con lo que factura y paga su energía. Movés cualquier número y la cuenta se rehace.
Te queda por mes, después de todo
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Retorno mensual
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Recuperás la guita en
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¿Le cierra al chofer?
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Vida útil—
Patente: no está en la cuenta. En Santa Fe hay exención del 100% del impuesto de Patente Única por cinco años para híbridos y eléctricos (Ley 13.680, Art. 327 inc. L). No es automática: se tramita en la Muni de Rosario. Si el auto es usado, confirmá cómo se cuenta el plazo — puede estar consumido.
A dónde va cada peso que cobrás
Cuántos turnos por día
Datos verificados
BYD Dolphin Mini: USD 23.990 la GL, agosto 2026. Garantía 6 años o 150.000 km el auto; 8 años o 150.000 km batería y motor. Service cada 20.000 km desde $130.000.
Chevrolet Spark EUV: $36.600.300 de lista; concesionarios lo bajan a ~$33 millones.
Corolla Hybrid usado: un 2021 con 131.064 km está a $29.900.000; uno con 61.000 km, a $38.800.000. El 0km arranca en $50.764.000.
El Corolla Hybrid no se enchufa: Toyota lo define como híbrido autorrecargable, la batería se carga al frenar. Carga nafta.
Patente: exención del 100% por cinco años para híbridos y eléctricos en Santa Fe. Se tramita online en Rosario.
Mercado de alquiler: entre $280.000 y $380.000 por semana. En el marketplace de Uber, desde $40.000 diarios.
Facturación del chofer: $500.000 semanales por 8 horas × 5 días, según Cabify. $10.000 por hora según conductores en abril 2026.
Nafta súper arriba de $2.000 el litro en Rosario.
Supuestos míos — confirmalos ustedes
Comisión de la app (25%). No conseguí el número oficial de Uber Argentina. Es la variable que más mueve el cálculo del chofer.
Seguro comercial. Sin cotización real. Para dos conductores declarados puede ser bastante más caro.
Depreciación. No hay historial de reventa de eléctricos chinos con 250.000 km en Argentina. Es el número más incierto de todos.
Batería del Corolla usado. Un 2021 con 130.000 km encima ya no tiene garantía de fábrica. No verifiqué qué cuesta reemplazarla acá.
Que consigan choferes confiables y los sostengan. Es el riesgo que ningún número captura.